407

Quel filtre d’habitacle pour ma Peugeot 407

🔍 Trouvez votre huile moteur en 2 clics

Utilisez notre sélecteur d’huile moteur et découvrez rapidement quelle huile est adaptée à votre véhicule.

Je trouve mon huile

Un air sain dans votre berline familiale

La Peugeot 407, manufacturée de 2004 à 2011, symbolise l’ambition du constructeur français dans le segment des berlines familiales. Cette remplaçante de la mythique 406 s’est distinguée par ses trois carrosseries (berline, break SW, coupé), son châssis raffiné et sa plateforme PF3 sophistiquée. Un restylage en 2008 a modernisé son esthétique, confirmant son positionnement haut de gamme avec une palette motorisation exceptionnellement large.

L’atmosphère que vous respirez durant vos trajets mérite une surveillance constante. Le filtre d’habitacle agit comme sentinelle contre les agressions extérieures : pollens provoquant allergies, particules ultrafines nocives, poussières variées et gaz d’échappement. Ce composant, logé dans le circuit de ventilation, purrifie l’air entrant avant qu’il n’atteigne vos poumons et ceux de vos passagers.

Cette berline familiale, proposant des motorisations allant du diesel économique 1.6 HDi aux puissants V6 essence et diesel, partage une caractéristique commune : la nécessité d’un filtre d’habitacle performant. Chaque version, qu’elle soit routière, familiale ou sportive, bénéficie d’une filtration adaptée pour garantir un environnement intérieur sain.

Détecter la nécessité d’un remplacement

Signes révélateurs

Plusieurs manifestations indiquent qu’un changement s’impose pour votre Peugeot 407 :

  • Puissance de ventilation diminuée : L’air circule difficilement malgré un réglage au maximum
  • Désembuage inefficace : Les vitres restent couvertes de buée même avec tous les systèmes activés
  • Effluves désagréables : Des odeurs de moisissure apparaissent à chaque démarrage de la climatisation
  • Inconfort pour les passagers : Les occupants sensibles toussent, éternuent ou se plaignent d’irritations
  • Système climatique défaillant : La température souhaitée tarde à être atteinte
  • Bruits inhabituels : Des sifflements anormaux émanent des aérations

Intervalles préconisés

Pour la 407, Peugeot recommande un changement tous les 15 000 kilomètres ou annuellement pour un usage urbain intensif, jusqu’à 20 000 km pour un usage mixte. Les conducteurs circulant quotidiennement en agglomération dense, près de zones industrielles ou durant les périodes de forte pollution devraient privilégier l’intervalle court. Un remplacement en mars, avant la montée des pollens, optimise le confort des personnes allergiques.

Filtres selon les motorisations Peugeot 407

Dimensions filtres (variables de ~mm) :

  • Longueur : 313 mm
  • Largeur : 150 mm
  • Épaisseur : 40 mm

Motorisations Essence Atmosphériques

1.8i (117 / 125 ch)

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif
  • Particularités : Ce quatre cylindres atmosphérique d’entrée de gamme offre sobriété et fiabilité. Les deux puissances correspondent aux évolutions techniques successives, la version 125 ch bénéficiant d’optimisations. Cette mécanique linéaire sans turbo convient aux trajets mixtes avec budget maîtrisé. Sa simplicité mécanique garantit entretien facilité et longévité appréciable
  • Filtres compatibles :

2.0i (138 / 141 ch)

2.2i (158 / 163 ch)

3.0i V6 (207 / 211 ch)

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif (charbon actif recommandé)
  • Particularités : Ce V6 atmosphérique symbolise le luxe et la douceur de fonctionnement. Sa sonorité feutrée et ses accélérations progressives séduisent les amateurs de mécanique noble. Les deux puissances correspondent aux phases 1 et 2. Cette architecture six cylindres garantit onctuosité exemplaire et prestige mécanique. Un choix privilégié pour gros rouleurs recherchant raffinement
  • Filtres compatibles :

Motorisations Diesel HDi

1.6 HDi 110 ch

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif
  • Particularités : Ce diesel quatre cylindres compact inaugure les motorisations à faible cylindrée sur la 407. Équipé de série d’un filtre à particules, il respecte normes environnementales strictes. Sa sobriété exceptionnelle (souvent sous 5 litres aux 100 km) séduit les conducteurs soucieux de leur budget carburant. Le couple généreux compense la puissance modeste pour usage quotidien
  • Filtres compatibles :

2.0 HDi (136 / 140 / 163 ch)

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif
  • Particularités : Ce diesel quatre cylindres représente le best-seller de la gamme 407. Les trois puissances couvrent tous besoins : le 136 ch privilégie économie, le 140 ch résulte d’une optimisation, le 163 ch apporte tempérament supérieur. Tous intègrent technologie SCR avec AdBlue pour dépollution maximale. Le couple généreux dès 1750 tr/min garantit souplesse exceptionnelle. Un choix idéal pour gros kilométrages annuels
  • Filtres compatibles :

2.2 HDi 170 ch

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif
  • Particularités : Ce diesel quatre cylindres biturbo représente le summum du diesel performant. Sa technologie biturbo séquentiel garantit absence de trou à l’accélération et reprises franches. Le couple de 370 Nm dès 2000 tr/min procure sensations sportives tout en conservant sobriété diesel. Cette mécanique sophistiquée équipe principalement les finitions hautes
  • Filtres compatibles :

Motorisations V6 Diesel

2.7 V6 HDi 204 ch

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif (charbon actif vivement recommandé)
  • Particularités : Ce V6 diesel co-développé avec Ford représente l’excellence mécanique. Biturbo séquentiel, il délivre couple généreux (440 Nm) et douceur exceptionnelle. Cette architecture six cylindres diesel offre raffinement et performances dignes d’une berline premium. Son couple colossal autorise dépassements fulgurants tout en conservant consommations raisonnables (7-8 litres). Un choix privilégié pour conducteurs exigeants
  • Filtres compatibles :

3.0 V6 HDi 241 ch

  • Type de filtre : Standard ou au charbon actif (charbon actif fortement recommandé)
  • Particularités : Ce V6 diesel culmine au sommet de la hiérarchie mécanique 407. Réservé au coupé, il propulse cette carrosserie à 240 km/h. Ses 450 Nm de couple dès 1900 tr/min procurent accélérations exceptionnelles (0-100 km/h en 7,7 secondes). Cette mécanique d’exception conjugue performances sportives et raffinement diesel. Un assemblage rare destiné aux passionnés
  • Filtres compatibles :

Standard ou charbon actif : le choix crucial

Filtration mécanique classique

Le filtre basique capture particules solides, poussières et pollens via son média plissé spécialisé. Son efficacité mécanique dépasse 95% pour les éléments excédant 0,5 micron. Cette solution économique convient aux environnements ruraux ou périurbains où la pollution reste limitée. Les automobilistes circulant majoritairement sur routes départementales et nationales y trouveront un rapport qualité-prix satisfaisant.

Charbon actif : protection chimique

Le filtre au charbon actif ajoute une couche absorbante neutralisant gaz toxiques, composés organiques volatils et odeurs tenaces. Cette technologie élimine dioxyde d’azote, ozone, dioxyde de soufre et émanations du trafic routier. Son utilisation devient indispensable pour trajets quotidiens en métropole, embouteillages réguliers ou proximité de zones industrielles. Le surcoût limité (6 à 10 euros) se justifie amplement par l’amélioration substantielle du confort respiratoire et la protection sanitaire renforcée.

Marques de confiance pour votre 407

Mann-Filter : partenaire PSA

Cet équipementier allemand fournit historiquement le Groupe PSA Peugeot Citroën. Ses filtres multicouches atteignent 99% d’efficacité contre les microparticules. La technologie FreciousPlus au charbon actif neutralise allergènes et polluants gazeux avec efficience remarquable. La qualité germanique en fait une référence incontournable pour cette berline familiale exigeante.

Bosch : excellence technique

Ce leader mondial développe des filtres intégrant innovations technologiques récentes. Sa gamme Filter+ incorpore traitement au polyphénol naturel bloquant allergènes efficacement. La protection antibactérienne demeure active durant toute la période d’utilisation. Un investissement premium garantissant performances maximales et durabilité exceptionnelle.

Purflux : savoir-faire français

Ce spécialiste national propose filtres respectant cahiers des charges constructeurs à tarifs accessibles. Sa gamme complète inclut versions charbon actif performantes. Un rapport qualité-prix équilibré permettant entretien régulier sans compromettre qualité de filtration. Une alternative sérieuse pour budgets maîtrisés.

Valeo : innovation hexagonale

Cet équipementier français excelle dans systèmes thermiques automobiles. Ses filtres ClimFilter intègrent traitement antifongique empêchant développement de moisissures. Cette technologie s’avère particulièrement adaptée aux climats humides et stationnements extérieurs prolongés. Une protection supplémentaire contre odeurs désagréables garantie.

Localisation et méthode de remplacement

Emplacement spécifique

Sur la Peugeot 407, le filtre d’habitacle se situe côté passager, accessible par le dessous du tableau de bord. Contrairement aux Clio ou 208, il ne se trouve PAS derrière la boîte à gants mais sous celle-ci. L’accès nécessite de se positionner côté passager, pieds vers l’extérieur, en se contorsionnant légèrement pour atteindre le carter protecteur situé au-dessus des pédales.

Procédure détaillée

L’intervention complète demande 20 à 30 minutes et requiert une clé Allen de 5,5 mm. Voici les étapes successives :

  1. Le véhicule doit être stationné sur surface plane avec moteur arrêté
  2. La position d’accès nécessite de s’asseoir côté passager, jambes vers l’extérieur
  3. Le carter protecteur se trouve au-dessus de la pédale d’accélérateur
  4. Deux vis quart de tour maintiennent le carter (rotation d’un quart de tour suffit)
  5. Une vis Allen de 5,5 mm sécurise également le boîtier (certains propriétaires ne la remontent pas)
  6. Le carter se retire délicatement après dévissage
  7. Deux clips latéraux maintiennent le filtre dans son logement
  8. L’ancien filtre s’extrait “comme on peut” (les pédales gênent légèrement)
  9. Le logement mérite aspiration minutieuse (feuilles et débris s’y accumulent)
  10. Le filtre neuf se positionne en respectant la flèche directionnelle visible
  11. Les clips se referment avec pression ferme
  12. Le carter se repositionne en suivant la procédure inverse

Des tutoriels YouTube spécifiques à la 407 illustrent cette opération particulière. Les centres Peugeot et garages indépendants réalisent également ce service pour 20 à 30 euros de main-d’œuvre.

Avantages d’une filtration optimale

Bouclier contre pollutions urbaines

La 407, berline routière évoluant fréquemment sur autoroutes et voies rapides, subit néanmoins expositions aux pollutions lors des phases urbaines. Les particules fines PM2.5 et PM10 issues des combustions s’infiltrent profondément dans les voies respiratoires. Un filtre performant interceptant ces particules minimise les risques de pathologies cardiovasculaires et respiratoires. Cette protection s’avère vitale pour les trajets domicile-travail en métropole.

Rempart contre allergènes saisonniers

Les pollens saisonniers envahissent l’atmosphère au printemps et en été. Un filtre au charbon actif capturant jusqu’à 99% de ces allergènes apporte soulagement considérable aux personnes sensibles. Les asthmatiques et allergiques constatent réduction substantielle de leurs symptômes lors de leurs déplacements quotidiens. L’habitacle spacieux de la 407 bénéficie ainsi d’une atmosphère purifiée.

Neutralisation des gaz toxiques

Les filtres au charbon actif absorbent monoxyde de carbone, oxydes d’azote, benzène et composés organiques volatils émis par circulation routière. Cette barrière chimique maintient qualité d’air intérieur nettement supérieure à atmosphère extérieure, même durant embouteillages prolongés. Un avantage santé majeur pour automobilistes effectuant trajets quotidiens sur axes saturés.

Efficience climatique préservée

Un filtre obstrué limite débit d’air, contraignant pulseur à opérer en permanence à puissance maximale. La surconsommation énergétique augmente consommation de carburant de 4 à 8%. Un filtre propre restaure efficience du système, diminue usure du pulseur et prolonge longévité du compresseur de climatisation. Les économies de carburant réalisées amortissent largement le coût d’un filtre neuf.

Tarifs et points d’approvisionnement

Réseau Peugeot officiel

Les concessions proposent pièces d’origine garantissant compatibilité parfaite. Les fourchettes s’établissent entre 22 et 38 euros pour un filtre standard, 32 et 55 euros pour un charbon actif, hors main-d’œuvre. La garantie constructeur reste préservée et la traçabilité est assurée. Un choix privilégié pour véhicules récents sous garantie.

Enseignes spécialisées automobile

Norauto, Feu Vert, Midas, Speedy stockent filtres de marques reconnues avec installation possible. Les tarifs varient de 13 à 32 euros pour le filtre seul, de 30 à 60 euros pose comprise. Un service rapide sans rendez-vous reste généralement disponible dans ces enseignes nationales.

Plateformes internet

Amazon, Oscaro, Autodoc, Carter-Cash affichent tarifs les plus compétitifs. Un filtre standard coûte entre 8 et 14 euros, un charbon actif entre 12 à 22 euros. Cette solution économique convient parfaitement aux bricoleurs autonomes. La vérification minutieuse de la compatibilité avec le millésime exact (phase 1 ou phase 2) s’impose impérativement avant commande.

Recommandations complémentaires

Désinfection du circuit

Le remplacement constitue l’occasion parfaite pour nettoyer les grilles d’aération avec brosse douce et aspirateur. Une pulvérisation de produit désinfectant spécifique pour climatisation automobile élimine bactéries et champignons accumulés. Cette prévention garantit absence d’odeurs nauséabondes caractéristiques des circuits mal entretenus.

Entretien climatisation hivernale

La climatisation mérite fonctionnement mensuel de 10 minutes, même durant hiver, pour éviter grippage du compresseur et prolifération de micro-organismes. Cet entretien élémentaire prolonge considérablement durée de vie des équipements coûteux. La 407, souvent équipée de climatisation bizone, nécessite vigilance accrue.

Gestion du mode recyclage

Le mode recyclage d’air s’avère utile momentanément (tunnels, pollution extérieure intense) mais provoque augmentation du taux de CO2 intérieur en usage prolongé. Le mode air extérieur doit être privilégié pour renouvellement optimal et confort respiratoire maintenu. L’habitacle spacieux de la 407 bénéficie ainsi d’une aération constante.

Particularités de la Peugeot 407

Plateforme PF3 sophistiquée

La plateforme PF3 du Groupe PSA autorise gamme de motorisations exceptionnellement large. Du sobre 1.6 HDi 110 ch au prestigieux 3.0 V6 HDi 241 ch, chaque mécanique partage nécessité d’une filtration habitacle exemplaire. L’habitacle spacieux et le positionnement familial rendent qualité d’air d’autant plus importante pour confort des passagers arrière.

Suspension élaborée

La 407 se distingue par son châssis sophistiqué avec double triangulation avant et train multibras arrière. Ce confort de roulage légendaire mérite atmosphère intérieure à la hauteur. Un filtre performant contribue à l’expérience globale de “canapé roulant” caractérisant cette berline.

Version Coupé exclusive

Le coupé 407, carrosserie exclusive dessinée par Gérard Welter, mérite attention particulière. Son vitrage feuilleté et son isolation acoustique renforcée s’accompagnent idéalement d’un filtre au charbon actif. Cette combinaison garantit bulle de sérénité optimale pour trajets autoroutiers prolongés.

Break SW polyvalent

Le break SW, avec son volume de chargement généreux, représente la version familiale par excellence. Les familles transportant enfants et animaux bénéficient particulièrement d’un filtre au charbon actif neutralisant odeurs et polluants. L’espace intérieur important nécessite débit d’air conséquent, d’où l’importance d’un filtre propre.

Conclusion : Un habitacle sain pour vos trajets

Le filtre d’habitacle constitue élément santé fondamental pour votre Peugeot 407. Votre motorisation, qu’il s’agisse du sobre 1.6 HDi 110 ch ou du prestigieux 3.0 V6 HDi 241 ch, mérite filtration efficace protégeant votre appareil respiratoire et celui de vos passagers des agressions quotidiennes.

Cette pièce d’entretien économique, remplaçable en 30 minutes malgré accès spécifique, préserve simultanément votre santé, optimise votre climatisation et prolonge durée de vie des composants. L’intervalle de 15 000 à 20 000 km ou annuel s’impose selon votre usage. Le charbon actif offre protection maximale contre pollution atmosphérique, particulièrement recommandé pour cette berline familiale évoluant sur tous types de parcours. Votre 407 conservera ainsi environnement intérieur sain, contribuant au confort légendaire de cette berline pour tous vos trajets quotidiens.

Articles similaires

Retour en haut