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Tout savoir sur l'huile moteur, les filtres, la vidange, le décalaminage. Des articles de fond pour les automobilistes exigeants.
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La vidange consiste à remplacer l'huile moteur usagée par de l'huile neuve, ainsi que le filtre à huile. C'est l'opération d'entretien la plus importante pour votre moteur : l'huile lubrifie les pièces en mouvement, refroidit le moteur, nettoie les impuretés et protège contre la corrosion. Avec le temps, elle perd ses propriétés et doit être remplacée.
En règle générale, tous les 15 000 à 20 000 km ou une fois par an (le premier des deux). Les moteurs anciens ou les utilitaires peuvent nécessiter des vidanges plus fréquentes (10 000 km). En conduite urbaine avec beaucoup de trajets courts, il est recommandé de raccourcir l'intervalle car l'huile se dégrade plus vite.
Chaque moteur est conçu pour fonctionner avec une huile spécifique, définie par deux critères : la viscosité (5W30, 5W40, 0W20...) et les normes constructeur (ACEA C3, BMW LL-04, PSA B71 2290, VW 504.00...). Utiliser la mauvaise huile peut entraîner une usure prématurée, un encrassement du filtre à particules ou une surconsommation. Notre sélecteur d'huile vous indique exactement quelle huile utiliser pour votre véhicule.
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