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Je trouve mon huile📌 Introduction
Le Volkswagen Touran II, lancé en 2015, est un monospace compact apprécié pour sa polyvalence et son confort. Que vous soyez propriétaire d’une version essence ou diesel, choisir la bonne huile moteur est essentiel pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule. Dans cet article, nous détaillons les recommandations officielles pour chaque motorisation, fondées sur les manuels constructeurs et des sources techniques fiables. 🚗
📋 Tableau des Recommandations
Voir le tableau
Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 TSI | Essence | 110 ch | VW 502 00 | 5W-30 | 4,2 L | 15 000 km/1 an | Chaîne de distribution |
1.4 TSI | Essence | 150 ch | VW 502 00 | 5W-40 | 4,6 L | 15 000 km/1 an | Suralimentation du turbo |
1.6 TDI | Diesel | 115 ch | VW 507 00 | 5W-30 | 4,3 L | 15 000 km/1 an | Filtre à particules (FAP) |
2.0 TDI | Diesel | 150/190 ch | VW 507 00 | 5W-30 | 4,7 L | 15 000 km/1 an | Système de recirculation des gaz (EGR) |
🚗 Quelle huile moteur pour le Volkswagen Touran II essence : Détails par Moteur
1.2 TSI 110 ch
- Huile recommandée : Castrol Edge 5W-30 LL (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,2 L (avec filtre)
- Point faible : Chaîne de distribution
- Conseil : Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne pour éviter des bruits anormaux.
1.4 TSI 150 ch
- Huile recommandée : Mobil 1 FS 5W-40 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,6 L
- Particularité : Suralimentation du turbo
- Alerte : Respectez scrupuleusement les intervalles de vidange pour éviter l’encrassement du turbo.
⛽ Quelle huile moteur pour le Volkswagen Touran II diesel : Détails par Moteur
1.6 TDI 115 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,3 L
- FAP : Essentiel pour respecter les normes antipollution
- Entretien : Effectuez des trajets routiers réguliers pour régénérer le FAP.
2.0 TDI 150/190 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,7 L
- Point faible : Système EGR sensible
- Conseil : Nettoyez l’EGR tous les 80 000 km pour maintenir l’efficacité du moteur.
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé pour bouchon de vidange
- Filtre à huile spécifique (consultez votre manuel)
- Joint de bouchon neuf
Procédure :
- Faites chauffer le moteur pendant 5-10 minutes.
- Vidangez par le bouchon sous le moteur.
- Remplacez le filtre à huile.
- Remplissez avec la nouvelle huile en respectant la quantité recommandée.
- Réinitialisez l’indicateur de maintenance sur le tableau de bord.
💡 Conseils Spécifiques
- Trajets courts fréquents : Privilégiez une huile de synthèse pour une meilleure protection au démarrage.
- Climats froids : Optez pour une huile avec une bonne fluidité à basse température (5W-30).
- Économie de carburant : Utilisez des huiles low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées) pour réduire la consommation.
⚠️ Problèmes Courants
- 1.2 TSI : Usure prématurée de la chaîne si l’entretien est négligé.
- 1.6 TDI : Obstructions fréquentes du FAP en cas de trajets trop courts.
- 2.0 TDI : Encrassement du système EGR.
✅ Conclusion
- Essence : Utilisez du 5W-30 ou 5W-40 selon le moteur (norme VW 502 00).
- Diesel : Préférez du 5W-30 Low SAPS (norme VW 507 00).
- Spécificité Touran II : Un entretien rigoureux est indispensable pour préserver la fiabilité et la performance de votre véhicule.
(Sources : Manuels Volkswagen, Données techniques Castrol/Total 2024)