Quelle huile moteur pour Peugeot 208 I 1.6 HDi-e-HDi 92

📌 Introduction

La Peugeot 208 I, produite entre 2012 et 2019, a su séduire les automobilistes grâce à son design élégant et ses performances remarquables. Dotée de motorisations essence et diesel, elle nécessite un entretien rigoureux pour assurer sa longévité. Dans cet article, nous nous concentrerons sur la version diesel 1.6 HDi/e-HDi 92 ch, en vous fournissant des recommandations précises et basées sur les normes constructeurs pour le choix de l’huile moteur. Toutes nos informations sont issues de sources techniques fiables, incluant les manuels officiels de Peugeot.

📋 Tableau des Recommandations

Moteur	Type	Puissance	Norme	Viscosité	Quantité	Intervalle	Points Sensibles
1.6 HDi	Diesel	92 ch	PSA B71 2290	5W-30	3,8 L	20 000 km/1 an	Vanne EGR, FAP
1.6 e-HDi	Diesel	92 ch	PSA B71 2290	5W-30	3,8 L	20 000 km/1 an	System Stop & Start

🚗 Détails par Motorisation

1.6 HDi 92 ch

• Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30  (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,8 L
• Points sensibles : La vanne EGR peut s’encrasser si les trajets sont majoritairement urbains. Il est conseillé de faire des trajets sur autoroute régulièrement pour éviter ce problème.
• Conseil : Vérifiez régulièrement le niveau d’huile et complétez si nécessaire, surtout avant de longs trajets.

1.6 e-HDi 92 ch

• Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30  (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,8 L
• Particularité : Ce moteur est équipé du système Stop & Start, qui peut solliciter davantage le moteur lors de redémarrages fréquents en ville.
• Entretien : Assurez-vous que le filtre à particules (FAP) soit régulièrement régénéré en effectuant des trajets prolongés à vitesse constante.

🔧 Guide Vidange

Outils nécessaires :

• Clé pour bouchon de vidange
• Filtre à huile Purflux L267A
• Joint de bouchon neuf

Procédure :

1. Préparation : Faites chauffer le moteur quelques minutes pour fluidifier l’huile.
2. Vidange : Retirez le bouchon de vidange et laissez l’huile s’écouler dans un récipient adapté.
3. Filtre : Remplacez le filtre à huile.
4. Remplissage : Versez la nouvelle huile progressivement, en vérifiant le niveau avec la jauge.
5. Réinitialisation : Réinitialisez l’ordinateur de bord pour l’intervalle de vidange.

⚠️ Problèmes Courants

• 1.6 HDi : Encrassement de la vanne EGR
• 1.6 e-HDi : Usure prématurée de la batterie due au système Stop & Start

✅ Conclusion

Pour maintenir votre Peugeot 208 I 1.6 HDi/e-HDi en parfait état, il est crucial de respecter les recommandations en matière d’huile moteur. Utilisez une huile 5W-30 répondant à la norme PSA B71 2290 et effectuez un entretien régulier pour prévenir les problèmes mécaniques. Un suivi rigoureux de l’entretien vous garantira des performances optimales et une plus grande longévité du moteur.

(Sources : Manuel Peugeot 208, Données techniques Total/Elf 2024)