Quelle huile moteur pour Peugeot 208 I 1.4 HDi-e-HDi 68

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📌 Introduction

La Peugeot 208 I, produite entre 2012 et 2019, est une citadine polyvalente appréciée pour son design élégant et son efficacité énergétique. Si vous possédez une Peugeot 208 I avec le moteur 1.4 HDi ou e-HDi 68 ch, connaître les recommandations d’huile moteur est essentiel pour garantir une performance optimale et prolonger la durée de vie de votre véhicule. Voici un guide complet basé sur les données constructeurs et des sources techniques fiables.

📋 Tableau des Recommandations

Moteur
Type
Puissance
Norme
Viscosité
Quantité
Intervalle
Points Sensibles
1.4 HDi
Diesel
68 ch
PSA B71 2290
5W-30
3,8 L
20 000 km/1 an
Système EGR
1.4 e-HDi
Diesel
68 ch
PSA B71 2290
5W-30
3,8 L
20 000 km/1 an
Filtre à particules

🚗 Détails par Moteur

1.4 HDi 68 ch

  • Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30  (voir sur Amazon)
  • Capacité : 3,8 L (avec filtre)
  • Point faible : Système EGR sensible
  • Conseil : Effectuez des trajets à régime varié pour éviter l’encrassement

1.4 e-HDi 68 ch

  • Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30  (voir sur Amazon)
  • Capacité : 3,8 L
  • Particularité : Doté d’un système Start-Stop
  • Alerte : Maintenez le filtre à particules en bon état avec des trajets réguliers sur autoroute

🔧 Guide Vidange

Outils nécessaires :

  • Clé à filtre à huile
  • Filtre à huile Purflux LS867B
  • Joint de bouchon neuf

Procédure :

  1. Préparer le moteur : Faites chauffer le moteur pendant 5 à 10 minutes.
  2. Vidange : Ouvrez la trappe inférieure et retirez le bouchon de vidange.
  3. Remplacement du filtre : Changez le filtre à huile situé côté passager.
  4. Remplissage : Ajoutez progressivement l’huile neuve.
  5. Réinitialisation : Remettez à zéro l’ordinateur de bord après la vidange.

💡 Conseils Spécifiques

  • Démarrage par temps froid : Utilisez de l’huile 5W-30 pour faciliter le démarrage à froid.
  • Trajets urbains fréquents : Réduisez l’intervalle de vidange à 15 000 km pour éviter l’encrassement du moteur.

⚠️ Problèmes Courants

  • 1.4 HDi : Risque d’encrassement du système EGR
  • 1.4 e-HDi : Efficacité réduite du Start-Stop si le filtre à particules est obstrué

Conclusion

Pour la Peugeot 208 I 1.4 HDi et e-HDi 68 ch, l’huile 5W-30 répondant à la norme PSA B71 2290 est recommandée pour garantir le bon fonctionnement et la longévité du moteur. Assurez-vous de respecter les intervalles de vidange et de surveiller les composants sensibles pour éviter les problèmes mécaniques.

(Sources : Manuel Peugeot 208, Données techniques Total/Elf 2024)

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