Quelle huile moteur pour Peugeot 2008 I ? Guide complet par motorisation

La Peugeot 2008 I, produite entre 2013 et 2019, est un crossover compact qui séduit par son design et ses performances. Pour garantir sa longévité et son bon fonctionnement, choisir la bonne huile moteur est crucial. Voici un guide détaillé basé sur les recommandations officielles des constructeurs.

📋 Tableau des Recommandations

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Moteur	Type	Puissance	Norme	Viscosité	Quantité	Intervalle	Points Sensibles
1.2 PureTech	Essence	82 ch	PSA B71 2290	0W-30	3,5 L	20 000 km/1 an	Courroie de distribution
1.2 PureTech Turbo	Essence	110 ch	PSA B71 2290	0W-30	3,25 L	20 000 km/1 an	Turbo
1.6 VTi	Essence	120 ch	PSA B71 2296	5W-30	4,25 L	15 000 km/1 an	Chaîne de distribution
1.6 THP	Essence	165 ch	PSA B71 2297	5W-40	4,5 L	10 000 km/1 an	Turbo haute pression
1.4 HDi	Diesel	68 ch	PSA B71 2290	5W-30	3,8 L	20 000 km/1 an	FAP (Filtre à Particules)
1.6 e-HDi	Diesel	92 ch	PSA B71 2290	5W-30	3,75 L	20 000 km/1 an	EGR
1.6 BlueHDi	Diesel	120 ch	PSA B71 2290	0W-30	4,0 L	20 000 km/1 an	AdBlue

🚗 Quelle huile moteur pour la Peugeot 2008 I essence : Détails par moteur

1.2 PureTech 82 ch

• Huile recommandée : Castrol Edge 0W-30 (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,5 L
• Point faible : Courroie de distribution à surveiller
• Conseil : Vérifier régulièrement le niveau d’huile

1.2 PureTech Turbo 110 ch

• Huile recommandée : Castrol Edge 0W-30 (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,25 L
• Particularité : Turbo sensible, éviter les surchauffes
• Alerte : Respecter l’intervalle de vidange

1.6 VTi 120 ch

• Huile recommandée : Castrol EDGE 5W-30 LL (voir sur Amazon)
• Capacité : 4,25 L
• Point faible : Chaîne de distribution
• Conseil : Écouter le bruit moteur à froid

1.6 THP 165 ch

• Huile recommandée : Castrol EDGE 5W-40 (voir sur Amazon)
• Capacité : 4,5 L
• Particularité : Turbo haute pression
• Alerte : Vidange stricte tous les 10 000 km

⛽ Quelle huile moteur pour la Peugeot 2008 I diesel : Détails par moteur

1.4 HDi 68 ch

• Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30 (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,8 L
• FAP : Requiert des trajets routiers réguliers
• Entretien : Contrôle régulier du FAP

1.6 e-HDi 92 ch

• Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30(voir sur Amazon)
• Capacité : 3,75 L
• Particularité : Vanne EGR à surveiller
• Conseil : Nettoyage EGR tous les 80 000 km

1.6 BlueHDi 120 ch

• Huile recommandée : Castrol Edge 0W-30 (voir sur Amazon)
• Capacité : 4,0 L
• Point faible : Système AdBlue
• Alerte : Vérifier régulièrement le niveau d’AdBlue

🔧 Guide Vidange

Outils nécessaires :

• Clé de vidange
• Filtre à huile approprié
• Joint de bouchon neuf

Procédure :

1. Chauffez le moteur : Laissez tourner au ralenti 5-10 minutes.
2. Vidangez : Par la trappe inférieure.
3. Remplacez le filtre : Situé sur le côté passager.
4. Remplissez progressivement : Ajoutez l’huile neuve.
5. Réinitialisez l’ordinateur de bord : Pour le suivi de votre prochaine vidange.

💡 Conseils spécifiques pour la Peugeot 2008 I

• Hiver : Privilégiez des huiles de viscosité 0W-30 pour faciliter les démarrages.
• Consommation d’huile : Surveillez notamment pour les moteurs THP.
• Entretien régulier : Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement et d’AdBlue.

⚠️ Problèmes courants

• 1.2 PureTech : Surconsommation d’huile
• 1.6 THP : Défaillance du turbo en cas de non-respect des intervalles de vidange
• 1.6 e-HDi : Encrassement de la vanne EGR

✅ Conclusion

Pour maximiser la performance et la durabilité de votre Peugeot 2008 I, respectez les recommandations d’huile spécifiques à chaque motorisation. Les huiles de spécification PSA B71 2290/2296 offrent une protection optimale pour les moteurs essence et diesel.

(Sources : Manuels techniques Peugeot, Données Total/Elf/Motul 2024)