📌 Introduction
Le Hyundai Tucson II, produit entre 2015 et 2020, est un SUV populaire qui combine design moderne et performances robustes. Pour garantir une longévité et une efficacité optimales, il est crucial de choisir l’huile moteur adéquate pour chaque motorisation. Toutes nos recommandations suivent les normes constructeurs et s’appuient sur des sources techniques vérifiées. 🛠️
📋 Tableau des Recommandations
| Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDi | Essence | 132 ch | API SN/ILSAC GF-5 | 5W-30 | 4,0 L | 15 000 km/1 an | Système de calage des soupapes |
| 1.6 T-GDi | Essence | 177 ch | API SN | 5W-40 | 4,3 L | 15 000 km/1 an | Turbo haute pression |
| 2.0 CRDi | Diesel | 136 ch | ACEA C3 | 5W-30 | 5,3 L | 20 000 km/1 an | FAP et injecteurs |
| 2.0 CRDi | Diesel | 185 ch | ACEA C3 | 5W-30 | 5,9 L | 20 000 km/1 an | Turbo et FAP |
🚗 Quelle huile moteur Hyundai Tucson II essence : Détails par Moteur
1.6 GDi 132 ch
- Huile optimale : Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 4,0 L (avec filtre)
- Point faible : Système de calage des soupapes
- Conseil : Vérifier régulièrement les niveaux d’huile pour éviter l’usure prématurée du moteur.
1.6 T-GDi 177 ch
- Huile premium : Motul 8100 X-clean 5W-40 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 4,3 L
- Particularité : Turbo haute pression
- Alerte : Vidange stricte tous les 10 000 km en usage intensif pour protéger le turbo.
⛽ Quelle huile moteur Hyundai Tucson II diesel : Détails par Moteur
2.0 CRDi 136 ch
- Huile recommandée : Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 5,3 L
- FAP : Requiert des trajets routiers réguliers pour éviter l’encrassement.
- Entretien : Nettoyage régulier du système d’injection.
2.0 CRDi 185 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 5,9 L
- Point faible : Turbo et FAP
- Conseil : Laisser le moteur tourner au ralenti avant extinction pour protéger le turbo.
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé à filtre à huile
- Filtre à huile Purflux (références selon motorisation)
- Joint de bouchon de vidange neuf
Procédure :
- Faire chauffer le moteur (5-10 min au ralenti).
- Vidanger par la trappe inférieure.
- Remplacer le filtre à huile (côté passager).
- Remplir progressivement avec l’huile neuve.
- Réinitialiser l’ordinateur de bord.
💡 Conseils pour le Hyundai Tucson II
- Longs trajets : Privilégier les trajets routiers pour les modèles diesel afin d’éviter l’encrassement du FAP.
- Hiver : Opter pour une huile 5W-30 pour un meilleur démarrage à froid.
⚠️ Problèmes Courants
- 1.6 T-GDi : Consommation d’huile excessive.
- 2.0 CRDi : Encrassement du FAP si usage urbain fréquent.
✅ Conclusion
- Essence : 5W-30/40 selon moteur (API SN/ILSAC GF-5)
- Diesel : 5W-30 Low SAPS (ACEA C3)
- Entretien : Un entretien régulier est essentiel pour préserver la performance et la longévité du moteur.
(Sources : Manuel Hyundai Tucson II, Données techniques Total/Elf/Shell 2024)