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Je trouve mon huile📌 Introduction
L’Audi A1 I (8X), produite entre 2010 et 2018, est une citadine compacte qui allie style, performance et technologie. Pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, il est crucial de choisir la bonne huile moteur. Cet article détaille les recommandations d’huile pour chaque motorisation de l’Audi A1 I (8X), basées sur les normes constructeurs et des sources techniques fiables.
📋 Tableau des Recommandations
Voir le tableau
Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 TFSI | Essence | 86 ch | VW 502.00/505.00 | 5W-30 | 3,6 L | 15 000 km/1 an | Chaîne de distribution |
1.4 TFSI | Essence | 122 ch | VW 502.00 | 5W-30 | 3,6 L | 15 000 km/1 an | Turbo |
1.6 TDI | Diesel | 90 ch | VW 507.00 | 5W-30 | 4,3 L | 15 000 km/1 an | FAP (Filtre à Particules) |
2.0 TDI | Diesel | 143 ch | VW 507.00 | 5W-30 | 4,7 L | 15 000 km/1 an | Injecteurs |
🚗 Quelle huile moteur pour l’Audi A1 I (8X) essence : Détails par Moteur
1.2 TFSI 86 ch
- Huile recommandée : Castrol EDGE 5W-30 LL (voir sur Amazon)
- Capacité : 3,6 L (avec filtre)
- Point faible : Chaîne de distribution
- Conseil : Vérifier régulièrement le niveau d’huile
1.4 TFSI 122 ch
- Huile recommandée : Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 3,6 L
- Particularité : Suralimentation par turbo
- Alerte : Vidange stricte tous les 10 000 km en conduite sportive
⛽ Quelle huile moteur pour l’Audi A1 I (8X) diesel : Détails par Moteur
1.6 TDI 90 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,3 L
- FAP : Requiert des trajets routiers réguliers
- Entretien : Nettoyage du FAP conseillé tous les 80 000 km
2.0 TDI 143 ch
- Huile recommandée : Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,7 L
- Point faible : Sensibilité des injecteurs
- Conseil : Utiliser des additifs pour protéger les injecteurs
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé de vidange
- Filtre à huile Mahle OX 171/2D
- Joint de bouchon de vidange neuf
Procédure :
- Chauffer le moteur (5-10 min de ralenti)
- Vidanger par la trappe inférieure
- Remplacer le filtre à huile (côté passager)
- Remplir progressivement avec la nouvelle huile
- Réinitialiser l’ordinateur de bord
💡 Conseils Spécifiques
- Hiver : Privilégier une huile 5W-30 pour un meilleur démarrage à froid
- Entretien régulier : Vérifier les niveaux d’huile et le système de refroidissement
⚠️ Problèmes Courants
- 1.2 TFSI : Tension de chaîne de distribution
- 1.6 TDI : FAP bouché si usage urbain intensif
- 2.0 TDI : Problèmes d’injecteurs après 100 000 km
✅ Conclusion
- Essence : Utiliser une huile VW 502.00/505.00 avec une viscosité de 5W-30
- Diesel : Privilégier une huile VW 507.00 avec une viscosité de 5W-30
- Entretien : Un entretien régulier et adapté prolonge la durée de vie du moteur
(Sources : Manuel Audi A1, Données techniques Castrol/Mobil/Shell 2024)
