Quelle batterie pour Toyota Auris ?

La Toyota Auris, produite de 2006 à 2019 en deux générations (E150 puis E180), reste une compacte très répandue sur les routes françaises. Choisir la bonne batterie pour votre Toyota Auris nécessite de connaître précisément votre motorisation : essence, diesel ou hybride. Les capacités varient de 45 Ah à 70 Ah selon les versions, et la présence d’un système Start&Stop impose une technologie spécifique. Ce guide vous aide à trouver la batterie adaptée à votre Auris.

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Meilleures batteries pour Toyota Auris

Motorisations essence (1.33 VVT-i, 1.6 VVT-i, 1.2 Turbo)

Varta Blue Dynamic E11 74Ah 680A (voir sur Amazon)
Batterie premium offrant une excellente capacité de démarrage. Idéale pour les versions essence sans Start&Stop. Garantie 2 ans constructeur.

Bosch S4008 74Ah 680A (voir sur Amazon)
Référence fiable du marché avec technologie PowerFrame. Parfaitement adaptée aux moteurs 1.6 VVT-i et 1.33 VVT-i des Auris essence.

Varta Blue Dynamic D24 60Ah 540A (voir sur Amazon)
Option économique pour les versions 1.33 VVT-i à faible consommation électrique. Fiabilité Varta reconnue.

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Motorisations diesel (1.4 D-4D, 2.0 D-4D, 2.2 D-4D)

Varta Blue Dynamic E11 74Ah 680A (voir sur Amazon)

Capacité optimale pour les diesels énergivores au démarrage. Excellente résistance aux cycles profonds de décharge.

Bosch S4009 74Ah 680A (voir sur Amazon)
Batterie robuste spécialement adaptée aux exigences des moteurs diesel Toyota. Performance garantie par temps froid.

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Motorisations essence avec Start&Stop

Varta Akumuliatorius EFB N60 60Ah 650A (voir sur Amazon)

Technologie EFB obligatoire pour les versions Start&Stop. Supporte les cycles de démarrage répétés sans s’user prématurément.

Bosch S4 E08 EFB 70Ah 760A (voir sur Amazon)

Batterie EFB haute performance pour Auris 1.2 Turbo avec Start&Stop. Résistance optimale aux micro-cycles.

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Motorisation hybride (1.8 VVT-i HSD)

Batterie auxiliaire 12V 45Ah (voir sur Amazon)
Les Auris Hybrides utilisent une petite batterie 12V auxiliaire pour les accessoires. Ne pas confondre avec la batterie de traction haute tension.

Varta Silver Dynamic AGM D52 60Ah 680A (voir sur Amazon)
Option AGM recommandée pour les hybrides avec équipements électroniques nombreux. Meilleure résistance aux décharges profondes.

Bosch S5 A08 AGM 70Ah 760A (voir sur Amazon)
Technologie AGM premium pour une alimentation stable des systèmes électroniques complexes de l’hybride.

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Caractéristiques techniques par motorisation

Versions essence

Motorisation	Capacité	Ampérage CCA	Dimensions	Polarité
1.33 VVT-i (99 ch)	60-74 Ah	540-680 A	278x175x190 mm	Droite +
1.6 VVT-i (132 ch)	70-74 Ah	640-680 A	278x175x190 mm	Droite +
1.2 Turbo (116 ch)	65-70 Ah	650-760 A	278x175x190 mm	Droite +

Versions diesel

Motorisation	Capacité	Ampérage CCA	Dimensions	Polarité
1.4 D-4D (90 ch)	70-74 Ah	640-680 A	278x175x190 mm	Droite +
2.0 D-4D (126 ch)	74-80 Ah	680-740 A	315x175x190 mm	Droite +
2.2 D-4D (177 ch)	74-80 Ah	680-740 A	315x175x190 mm	Droite +

Version hybride

Motorisation	Capacité auxiliaire	Ampérage CCA	Dimensions	Polarité
1.8 HSD (136 ch)	45-60 Ah	390-540 A	238x129x227 mm	Droite +

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Technologies de batteries : Standard, EFB ou AGM ?

Batterie Standard (plomb-calcium)

Convient aux Toyota Auris sans système Start&Stop. Technologie éprouvée, économique et suffisante pour les versions essence et diesel classiques. Durée de vie moyenne : 4 à 6 ans.

Batterie EFB (Enhanced Flooded Battery)

Obligatoire pour les Auris équipées du Start&Stop. Cette technologie supporte les redémarrages fréquents (jusqu’à 270 000 cycles) sans dégradation prématurée. Ne remplacez jamais une EFB par une batterie standard.

Batterie AGM (Absorbent Glass Mat)

Recommandée pour les versions hybrides et les véhicules avec forte consommation électrique. Résiste mieux aux décharges profondes et offre une durée de vie supérieure. Option premium aussi compatible avec Start&Stop.

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Particularités importantes

Système Start&Stop : vérification indispensable

Le système Start&Stop équipe certaines Auris à partir de 2012 (génération E180), principalement sur les motorisations :

• 1.2 Turbo
• 1.6 Valvematic
• Certaines versions 1.33 VVT-i

Vérifiez la présence du bouton Start&Stop sur votre tableau de bord. Une erreur de technologie batterie entraîne une défaillance prématurée.

Codage BMS (Battery Management System)

La Toyota Auris ne nécessite généralement pas de codage batterie après remplacement, contrairement à certaines marques allemandes. Le système se recalibre automatiquement après quelques cycles de conduite.

Dimensions et emplacement

La batterie se situe dans le compartiment moteur côté gauche. Respectez impérativement les dimensions L1 (278 mm) ou L2 (315 mm) selon votre motorisation. Une batterie trop grande ne rentrera pas, une trop petite ne sera pas maintenue correctement.

Polarité

Toutes les Toyota Auris utilisent une polarité positive à droite (vue de face). Une inversion provoque des dommages électroniques graves.

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Prix et remplacement

Fourchettes de prix

Type de batterie	Entrée de gamme	Milieu de gamme	Premium
Standard 60-74 Ah	70-90 €	90-130 €	130-180 €
EFB 65-70 Ah	110-140 €	140-180 €	180-220 €
AGM 60-70 Ah	150-180 €	180-230 €	230-280 €

Remplacement : faire soi-même ou en atelier ?

Le remplacement batterie sur Toyota Auris reste accessible aux bricoleurs :

1. Débranchez d’abord la borne négative
2. Puis la borne positive
3. Retirez la fixation de maintien
4. Installez la nouvelle batterie
5. Rebranchez positif puis négatif

Temps estimé : 15-30 minutes. Aucun outil spécial requis hormis clés de 10 et 13 mm.

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Questions fréquentes

Quelle capacité de batterie pour Toyota Auris essence ?
Les versions essence nécessitent une batterie de 60 à 74 Ah selon la motorisation. Le 1.33 VVT-i accepte 60 Ah minimum, le 1.6 VVT-i préfère 70-74 Ah.

Ma Toyota Auris a-t-elle le Start&Stop ?
Vérifiez la présence du bouton « A OFF » sur la console centrale. Les Auris avec Start&Stop datent principalement de 2012 et après (génération E180).

Puis-je mettre une batterie standard sur une Auris Start&Stop ?
Non. Le système Start&Stop détruira une batterie standard en quelques mois. Installez impérativement une batterie EFB ou AGM.

Quelle batterie pour Toyota Auris hybride ?
L’hybride utilise une batterie auxiliaire 12V de 45-60 Ah, distincte de la batterie de traction. Privilégiez une technologie AGM.

Faut-il reprogrammer après changement de batterie sur Auris ?
Non, la Toyota Auris ne nécessite pas de codage batterie. Le système se recalibre automatiquement.

Quelle est la durée de vie d’une batterie sur Toyota Auris ?
Comptez 4 à 6 ans pour une batterie standard, 5 à 7 ans pour une EFB ou AGM de qualité.

Où se trouve la batterie sur Toyota Auris ?
Dans le compartiment moteur, côté gauche (côté conducteur en France).

Quelle polarité pour batterie Toyota Auris ?
Polarité positive à droite, standard sur tous les modèles Auris.

Quel ampérage choisir pour Toyota Auris diesel ?
Minimum 640A, idéalement 680A ou plus pour assurer des démarrages à froid sans problème.

Puis-je installer une batterie de capacité supérieure ?
Oui, à condition de respecter les dimensions. Une batterie plus puissante n’endommage pas le véhicule.

Combien coûte un changement de batterie chez Toyota ?
Entre 200 et 350 € en concession (pièce + main d’œuvre). Le faire soi-même divise le coût par deux.

Quels symptômes indiquent une batterie Auris fatiguée ?
Démarrage lent, voyant batterie allumé, accessoires défaillants, batterie de plus de 5 ans.

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Conclusion

Choisir la bonne batterie pour votre Toyota Auris dépend de trois critères essentiels : la motorisation, la présence du Start&Stop, et les dimensions. Les versions essence et diesel sans Start&Stop acceptent des batteries standard 60-74 Ah. Les modèles Start&Stop exigent une technologie EFB minimum. Les hybrides nécessitent une batterie auxiliaire 12V spécifique. En respectant ces recommandations, votre nouvelle batterie assurera des démarrages fiables pendant 5 ans ou plus.