📌 Introduction
La Peugeot 308 CC (2009-2013), version cabriolet de la 308, combine élégance et performances avec ses motorisations essence et diesel. Voici les recommandations officielles pour chaque version. Toutes nos recommandations suivent les normes constructeurs et s'appuient sur des sources techniques vérifiées.
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On retrouve pas moins de 4 motorisations sur la Peugeot 308cc, allant de 112 à 150 ch. En essence — blocs EP6, EP6DT — les moteurs utilisent une huile 5W30 conforme à la norme PSA B71 2296. Pour les versions diesel (DV6C, DW10), il faut opter pour une huile 5W30 certifiée PSA B71 2290. En suivant cette recommandation, vous assurez une protection maximale du moteur et une durée de vie prolongée de votre Peugeot 308cc.
Selon le moteur, comptez entre 4.5L et 5.2L d'huile pour une vidange complète. Nous vous conseillons un bidon de 6L pour avoir la marge nécessaire. Sur la Peugeot 308cc, les motorisations essence et diesel ont des besoins en huile très différents — ne vous trompez pas de produit. Le filtre à huile doit être systématiquement remplacé à chaque vidange pour garantir une filtration efficace. Peugeot recommande une vidange tous les 15 000 à 20 000 km. En usage urbain intensif, n'hésitez pas à la faire plus souvent.
Huiles sélectionnées selon les normes constructeur pour chaque motorisation.
Nous n'avons pas encore d'huile dans notre base pour cette motorisation, veillez à utiliser une huile respectant ces normes : PSA B71 2296
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Pour entretenir correctement votre Peugeot 308cc, il est essentiel de respecter les préconisations du constructeur. Les motorisations essence nécessitent une 5W30 (norme PSA B71 2296), tandis que les diesels demandent une 5W30 (norme PSA B71 2290). Selon votre moteur, prévoyez entre 4.5L et 5.2L d'huile. Un entretien régulier avec la bonne huile est le meilleur investissement pour prolonger la durée de vie de votre Peugeot 308cc.
(Sources : Manuel Peugeot 308cc, spécifications techniques Castrol, Total, Shell, Motul — données 2024-2025)
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