Quelle huile moteur pour Peugeot 107 ?

Peugeot 107
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Pourquoi le choix de l'huile est crucial pour votre Peugeot 107 ?

La Peugeot 107 a été commercialisée avec 2 motorisations différentes, couvrant une plage de 54 à 67 ch. Côté essence (1KR-FE), la viscosité recommandée est 0W30 avec la norme PSA B71 2312. Sur les motorisations diesel (DV4TD), comptez sur une 5W30 répondant à la norme ACEA C2. Veillez à bien vérifier la viscosité adaptée à votre motorisation précise, car les exigences varient significativement d'un bloc à l'autre.

Quelle quantité d'huile pour une vidange de Peugeot 107 ?

Identifiez bien votre motorisation avant l'achat : les huiles essence et diesel de la Peugeot 107 ne sont pas interchangeables. N'oubliez pas de remplacer le filtre à huile à chaque opération — c'est indispensable pour protéger le circuit de lubrification. Prévoyez une vidange annuelle ou tous les 15 000 à 20 000 km. La conduite en ville avec des arrêts fréquents sollicite davantage l'huile.

⛽ Huiles recommandées pour Peugeot 107

Huiles sélectionnées selon les normes constructeur pour chaque motorisation.

1.4L HDi 54 ch — 54 ch

5W30 diesel
Code moteur : DV4TD Normes : ACEA C2

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4. Tutoriel vidange (1.2L essence)

Matériel :

  • Clé 24 pour bouchon de vidange
  • Filtre à huile
  • Joint de bouchon neuf

Étapes :

  1. Moteur chaud (2 min au ralenti)
  2. Dévissez le bouchon sous le carter
  3. Changez le filtre côté passager (accessible sans démontage)
  4. Remplissez avec 3L, vérifiez la jauge à froid

5. Les erreurs à éviter

  • Utiliser une huile trop épaisse (10W-40 uniquement en cas de fuites)
  • Oublier le joint de bouchon (risque de fuite assuré)
  • Dépasser 20 000 km (encrassement des petits moteurs)

🔧 Conseil pro : Pour les 1.4L HDi, privilégiez les huiles Low SAPS pour préserver le FAP.


Conclusion

L'entretien de votre Peugeot 107 passe avant tout par le choix d'une huile adaptée à votre moteur. Côté essence, optez pour une 0W30 certifiée PSA B71 2312. Pour le diesel, une 5W30 répondant à la norme ACEA C2 est indispensable. Respecter les normes constructeur, c'est la garantie d'un moteur performant et d'un véhicule qui conserve sa valeur à la revente.

(Sources : Manuel Peugeot 107, spécifications techniques Castrol, Total, Shell, Motul — données 2024-2025)

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