Quelle huile moteur pour Peugeot 107 ?

Peugeot 107
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Pourquoi le choix de l'huile est crucial pour votre Peugeot 107 ?

La Peugeot 107 a été commercialisée avec 2 motorisations différentes, couvrant une plage de 54 à 67 ch. Côté essence (1KR-FE), la viscosité recommandée est 0W30 avec la norme PSA B71 2312. Sur les motorisations diesel (DV4TD), comptez sur une 5W30 répondant à la norme ACEA C2. Veillez à bien vérifier la viscosité adaptée à votre motorisation précise, car les exigences varient significativement d'un bloc à l'autre.

Quelle quantité d'huile pour une vidange de Peugeot 107 ?

Identifiez bien votre motorisation avant l'achat : les huiles essence et diesel de la Peugeot 107 ne sont pas interchangeables. N'oubliez pas de remplacer le filtre à huile à chaque opération — c'est indispensable pour protéger le circuit de lubrification. Prévoyez une vidange annuelle ou tous les 15 000 à 20 000 km. La conduite en ville avec des arrêts fréquents sollicite davantage l'huile.

Huiles recommandées pour Peugeot 107

Huiles sélectionnées selon les normes constructeur pour chaque motorisation.

1.4L HDi 54 ch — 54 ch

5W30 diesel
Code moteur : DV4TD Normes : ACEA C2

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4. Tutoriel vidange (1.2L essence)

Matériel :

  • Clé 24 pour bouchon de vidange
  • Filtre à huile
  • Joint de bouchon neuf

Étapes :

  1. Moteur chaud (2 min au ralenti)
  2. Dévissez le bouchon sous le carter
  3. Changez le filtre côté passager (accessible sans démontage)
  4. Remplissez avec 3L, vérifiez la jauge à froid

5. Les erreurs à éviter

  • Utiliser une huile trop épaisse (10W-40 uniquement en cas de fuites)
  • Oublier le joint de bouchon (risque de fuite assuré)
  • Dépasser 20 000 km (encrassement des petits moteurs)

🔧 Conseil pro : Pour les 1.4L HDi, privilégiez les huiles Low SAPS pour préserver le FAP.


Conclusion

L'entretien de votre Peugeot 107 passe avant tout par le choix d'une huile adaptée à votre moteur. Côté essence, optez pour une 0W30 certifiée PSA B71 2312. Pour le diesel, une 5W30 répondant à la norme ACEA C2 est indispensable. Respecter les normes constructeur, c'est la garantie d'un moteur performant et d'un véhicule qui conserve sa valeur à la revente.

(Sources : Manuel Peugeot 107, spécifications techniques Castrol, Total, Shell, Motul — données 2024-2025)

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