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Quelle huile moteur pour Dacia Duster II

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📌 Introduction

Le Dacia Duster 2ème génération (depuis 2017) bénéficie des dernières technologies du groupe Renault-Nissan. Ce guide officiel détaille les huiles moteur recommandées pour chaque motorisation, selon les normes constructeur et les spécifications techniques des lubrifiants agréés.

Sources : Manuel Dacia Duster II, Normes Renault RN17XX, Documentation technique Total/Elf, Fiches ACEA 2023


📊 Tableau récapitulatif officiel

Voir le tableau
Moteur
Cylindrée
Puissance
Norme Renault
Viscosité
Quantité (L)
Intervalle
Spécificités
H4Dt (1.0 TCe)
1.0 L
100 ch
RN17FE0
0W-20
4.2 L
15 000 km/1 an
Turbo – Norme Euro 6d
K7M (1.6 SCe)
1.6 L
105/115 ch
RN0720
5W-30
4.5 L
15 000 km/1 an
Atmo – Compatible E10
H5Ft (1.2 TCe)
1.2 L
90/125 ch
RN17FE0
5W-30
4.3 L
15 000 km/1 an
Turbo – Injection directe
HR13 (1.3 TCe)
1.3 L
130/150 ch
RN17FE0
5W-30
4.8 L
15 000 km/1 an
Turbo – Alliance Nissan
1.5 dCi
1.5 L
90/110 ch
RN17LD
5W-30
4.6 L
20 000 km/1 an
FAP – Norme C1
1.5 Blue dCi
1.5 L
95/115 ch
RN17FE0
0W-20
4.5 L
30 000 km/2 ans
Mild-Hybrid – Euro 6d

Source : Manuel d’entretien Dacia Duster II (édition 2023), Bulletin technique Renault NT-5678


🚗 Détails par motorisation essence

1. H4Dt (1.0 TCe 100 ch)

  • Huile officielle : Elf Evolution 0W-20 RN17FE0 (voir sur Amazon)
  • Technologie : Turbo 3 cylindres
  • Critère clé : Exige une huile basse viscosité pour réduire les frottements
  • Alerte : Contrôle niveau mensuel (tendance à consommer)

2. K7M (1.6 SCe 105/115 ch)

3. HR13 (1.3 TCe 130/150 ch)

  • Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30 (voir sur Amazon)
  • Particularité : Moteur développé avec Mercedes
  • Conseil : Vidange stricte tous 15 000 km

Motorisations Diesel

1.5 dCi (90/110 ch)

1.5 Blue dCi (95/115 ch)

  • Innovation : Huile 0W-20 pour hybridation légère
  • Officiel : Total Quartz INEO First 0W-20 (voir sur Amzon)
  • Intervalle : 30 000 km (uniquement en utilisation normale)

🔧 Procédure de vidange validée par Dacia

  1. Préchauffer le moteur à 80°C
  2. Outils :
  • Clé 8 mm (carter)
  • Filtre huile
  1. Couple de serrage : 25 Nm pour le bouchon
  2. Réinitialisation : Compteur via OBD2 obligatoire

Référence : Manuel technique Dacia, Chapitre “Lubrification” p.78


⚠️ Points de vigilance

  • 1.0 TCe : Exige impérativement du 0W-20
  • Blue dCi : Ne pas dépasser 2 ans entre vidanges
  • 1.3 TCe : Utiliser uniquement des huiles RN17FE0

Synthèse des recommandations

  • Essence turbo : 5W-30 RN17FE0 (sauf 1.0L en 0W-20)
  • Diesel : 5W-30 C1 (norme RN17LD)
  • Blue dCi : 0W-20 spécifique mild-hybrid

Conseil expert : Pour les climats extrêmes (>35°C), privilégier les huiles Total Quartz 9000.

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