📌 Introduction
La Citroën Berlingo II, produite de 2008 à 2018, est un utilitaire polyvalent apprécié pour sa fiabilité et sa praticité. Que vous possédiez une version essence ou diesel, il est crucial de choisir la bonne huile moteur pour assurer le bon fonctionnement et la longévité de votre véhicule. Dans cet article, nous vous fournissons les recommandations officielles, basées sur les manuels constructeurs et des sources techniques fiables, pour chaque motorisation de la Citroën Berlingo II.
📋 Tableau des Recommandations
| Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 VTi | Essence | 95 ch | PSA B71 2296 | 5W-30 | 4,25 L | 20 000 km/1 an | Chaîne de distribution |
| 1.6 THP | Essence | 120 ch | PSA B71 2296 | 5W-40 | 4,5 L | 10 000 km/1 an | Turbo haute pression |
| 1.6 HDi | Diesel | 75 ch | PSA B71 2290 | 5W-30 | 3,8 L | 20 000 km/1 an | FAP |
| 1.6 HDi | Diesel | 90 ch | PSA B71 2290 | 5W-30 | 3,8 L | 20 000 km/1 an | Injecteurs sensibles |
| 1.6 HDi | Diesel | 110 ch | PSA B71 2290 | 5W-40 | 3,75 L | 20 000 km/1 an | Turbo fragile |
| 2.0 HDi | Diesel | 136 ch | PSA B71 2296 | 5W-40 | 5,3 L | 20 000 km/1 an | Pompe à injection fragile |
🚗 Quelle huile moteur pour Citroën Berlingo II essence : Détails par Moteur
1.6 VTi 95 ch
- Huile recommandée : Total Quartz Ineo ECS 5W-30
- Capacité : 4,25 L
- Point faible : Chaîne de distribution
- Conseil : Surveillez régulièrement le niveau d’huile pour éviter l’usure prématurée.
1.6 THP 120 ch
- Huile recommandée : Motul 8100 X-clean 5W-40
- Capacité : 4,5 L
- Particularité : Turbo haute pression
- Alerte : Vidange tous les 10 000 km pour éviter l’encrassement du turbo.
⛽ Quelle huile moteur pour Citroën Berlingo II diesel : Détails par Moteur
1.6 HDi 75 ch
- Huile recommandée : Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
- Capacité : 3,8 L
- FAP : Requiert des trajets réguliers sur route pour éviter l’encrassement.
- Entretien : Vérifiez et nettoyez les injecteurs tous les 80 000 km.
1.6 HDi 90 ch
- Huile recommandée : Total Quartz Ineo ECS 5W-30
- Capacité : 3,8 L
- Particularité : Injecteurs sensibles
- Conseil : Utilisez un additif nettoyant pour injecteurs.
1.6 HDi 110 ch
- Huile recommandée : Motul 8100 Eco-clean 5W-40
- Capacité : 3,75 L
- Point faible : Turbo
- Alerte : Laissez le moteur tourner au ralenti après un long trajet pour préserver le turbo.
2.0 HDi 136 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra 5W-40
- Capacité : 5,3 L
- Point faible : Pompe à injection fragile
- Conseil : Utilisez des additifs pour carburant pour prolonger la durée de vie de la pompe.
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé de vidange (selon modèle)
- Filtre à huile Purflux (référence selon moteur)
- Joint de bouchon neuf
Procédure :
- Faites chauffer le moteur (5-10 minutes au ralenti).
- Vidangez par la trappe inférieure.
- Remplacez le filtre à huile.
- Remplissez avec la nouvelle huile progressivement.
- Réinitialisez l’ordinateur de bord.
💡 Conseils Spécifiques Berlingo
- Chargement : Vérifiez le niveau d’huile après des trajets chargés.
- Été : Privilégiez le 5W-40 pour une meilleure protection à haute température.
- Hiver : Privilégiez le 5W-30 pour un meilleur démarrage à froid.
⚠️ Problèmes Courants
- 1.6 THP : Consommation d’huile excessive
- 1.6 HDi : Sonde de FAP défaillante
- 2.0 HDi : Usure prématurée des injecteurs
✅ Conclusion
- Essence : Utilisez du 5W-30 ou 5W-40 selon le moteur (PSA B71 2296).
- Diesel : Privilégiez les huiles Low SAPS 5W-30/40 (PSA B71 2290/2296).
- Spécificité Berlingo : Un entretien régulier est essentiel pour garantir une longue durée de vie.
(Sources : Manuels Citroën Berlingo II, Données techniques Total/Elf 2024)
