📌 Introduction
L’Audi A1 II (GB), lancée en 2018, est une citadine compacte alliant performance et élégance, grâce à ses motorisations essence et diesel. Pour garantir une longévité optimale de votre moteur, il est essentiel de choisir l’huile moteur adaptée. Cet article vous présente les recommandations officielles pour chaque version de la gamme Audi A1 II, en se basant sur les normes constructeurs et des sources techniques fiables.
📋 Tableau des Recommandations
| Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI | Essence | 95 ch | VW 504 00/507 00 | 5W-30 | 4,0 L | 15 000 km/1 an | Turbo et chaîne de distribution |
| 1.5 TFSI | Essence | 150 ch | VW 504 00/507 00 | 5W-30 | 4,6 L | 15 000 km/1 an | Système ACT (désactivation cylindres) |
| 2.0 TFSI | Essence | 200 ch | VW 504 00/507 00 | 5W-30 | 5,2 L | 15 000 km/1 an | Suralimentation et système d’injection |
| 1.6 TDI | Diesel | 116 ch | VW 507 00 | 5W-30 | 4,7 L | 20 000 km/1 an | FAP et vanne EGR |
🚗 Quelle huile moteur Audi A1 II essence : Détails par Moteur
1.0 TFSI 95 ch
- Huile optimale : Castrol Edge 5W-30 LL (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,0 L
- Point faible : Chaîne de distribution
- Conseil : Vérifier régulièrement le niveau d’huile pour éviter l’usure prématurée.
1.5 TFSI 150 ch
- Huile premium : Mobil 1 ESP 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,6 L
- Particularité : Système ACT pour économie de carburant
- Alerte : Surveiller les bruits moteur, surtout lors de la transition ACT.
2.0 TFSI 200 ch
- Huile recommandée : Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 5,2 L
- Particularité : Turbo haute performance
- Entretien : Vidange stricte tous les 10 000 km en conduite sportive.
⛽ Quelle huile moteur Audi A1 II diesel : Détails par Moteur
1.6 TDI 116 ch
- Huile recommandée : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,7 L
- FAP : Requiert des trajets à régime moteur élevé pour éviter l’encrassement.
- Entretien : Nettoyage régulier de la vanne EGR pour prévenir les problèmes de performance.
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé pour bouchon de vidange (torx)
- Filtre à huile spécifique (Bosch ou Mann Filter recommandé)
- Joint de bouchon neuf
Procédure :
- Moteur chaud : Laissez tourner au ralenti 5-10 minutes.
- Vidange : Par la trappe inférieure.
- Remplacement du filtre : Côté conducteur.
- Remplissage : Progressif et vérification du niveau.
- Réinitialisation : De l’ordinateur de bord pour le suivi d’entretien.
💡 Conseils Spécifiques
- Climatisation : Vérifier le niveau de réfrigérant pour une performance optimale.
- Pneus : Contrôler la pression pour réduire la consommation de carburant.
- Hiver : Privilégier le 5W-30 pour un démarrage facilité par temps froid.
⚠️ Problèmes Courants
- 1.0 TFSI : Consommation d’huile excessive si non surveillée.
- 1.6 TDI : Encrassement FAP si uniquement utilisé en ville.
✅ Conclusion
- Essence : Huile 5W-30 suivant norme VW 504 00/507 00.
- Diesel : Huile 5W-30 Low SAPS selon norme VW 507 00.
- Entretien : Régulier et préventif pour éviter les problèmes mécaniques.
(Sources : Manuel Audi A1 II, Données techniques Castrol/Mobil 2024)