Quelle huile moteur pour Peugeot 5008 I ? Guide complet par motorisation

La Peugeot 5008 I, produite de 2009 à 2016, a su séduire les familles grâce à son espace généreux et ses motorisations variées. Pour assurer la longévité de votre véhicule, le choix de l’huile moteur est crucial. Voici un guide détaillé, basé sur les recommandations officielles et les normes constructeurs, pour chaque motorisation de la Peugeot 5008 I.

📋 Tableau des Recommandations

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Moteur	Type	Puissance	Norme	Viscosité	Quantité	Intervalle	Points Sensibles
1.6 VTi	Essence	120 ch	PSA B71 2296	5W-30	4,25 L	20 000 km/1 an	Chaîne de distribution
1.6 THP	Essence	156 ch	PSA B71 2296	5W-40	4,3 L	20 000 km/1 an	Turbo haute pression
1.6 HDi	Diesel	112 ch	PSA B71 2290	5W-30	3,75 L	20 000 km/1 an	FAP
2.0 HDi	Diesel	150 ch	PSA B71 2290	5W-40	5,0 L	20 000 km/1 an	Turbo et injecteurs

🚗 Quelle huile moteur Peugeot 5008 I essence : Détails par Moteur

1.6 VTi 120 ch

• Huile recommandée : Total Quartz INEO ECS 5W-30 (voir sur Amazon)
• Capacité : 4,25 L (avec filtre)
• Point faible : Chaîne de distribution
• Conseil : Remplacer le tendeur de chaîne si des bruits anormaux apparaissent.

1.6 THP 156 ch

• Huile premium : Motul 8100 X-clean 5W-40 (voir sur Amazon)
• Capacité : 4,3 L
• Particularité : Turbo haute pression
• Alerte : Vidange tous les 15 000 km en cas de conduite sportive.

⛽ Quelle huile moteur Peugeot 5008 I diesel : Détails par Moteur

1.6 HDi 112 ch

• Huile optimale : Castrol Edge 5W-30 LL (voir sur Amazon)
• Capacité : 3,75 L
• FAP : Nécessite des trajets à vitesse constante pour un bon fonctionnement.
• Entretien : Vérifier régulièrement l’état de la vanne EGR.

2.0 HDi 150 ch

• Huile optimale : Castrol Edge 5W-30 LL (voir sur Amazon)
• Capacité : 5,0 L
• Point faible : Turbo et injecteurs
• Conseil : Laisser le moteur tourner au ralenti quelques minutes avant de l’éteindre pour préserver le turbo.

🔧 Guide Vidange

Outils nécessaires :

• Clé à filtre à huile
• Filtre à huile adapté (vérifier le modèle spécifique)
• Joint de bouchon neuf

Procédure :

1. Chauffer le moteur pendant 5 à 10 minutes.
2. Vidanger par la trappe inférieure.
3. Remplacer le filtre à huile.
4. Remplir avec la nouvelle huile, vérifier le niveau.
5. Réinitialiser l’ordinateur de bord.

💡 Conseils Spécifiques

• Trajets courts : Privilégiez des trajets plus longs pour les moteurs diesel équipés de FAP.
• Entretiens réguliers : Effectuez un entretien régulier pour éviter les problèmes de turbo et d’injecteurs.

⚠️ Problèmes Courants

• 1.6 THP : Tendance à consommer de l’huile.
• 1.6 HDi : Encrassement de la vanne EGR.
• 2.0 HDi : Sensibilité des injecteurs à la qualité du carburant.

✅ Conclusion

Pour la Peugeot 5008 I, il est primordial de respecter les recommandations d’huile moteur afin de préserver la performance et la durabilité du véhicule. Les huiles 5W-30 ou 5W-40, selon la motorisation et la norme PSA B71 2290/2296, sont généralement préconisées. Assurez-vous de suivre les intervalles de vidange pour éviter des réparations coûteuses.

(Sources : Manuels d’entretien Peugeot 5008 I, fiches techniques Total et Elf 2023)