📌 Introduction
Le Renault Kadjar, SUV compact partageant sa plateforme avec le Nissan Qashqai, propose plusieurs motorisations essence et diesel. Voici les huiles recommandées pour chaque version, selon les normes constructeur Renault.
📋 Tableau des Recommandations Complètes
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| Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TCe | Essence | 130 ch | RN0710 | 5W-40 | 4,5 L | 15 000 km/1 an | Turbo |
| 1.3 TCe | Essence | 140-160 ch | RN17FE+ | 0W-30 | 4,5 L | 30 000 km/2 ans | Injecteurs |
| 1.6 TCe | Essence | 165 ch | RN0710 | 5W-40 | 5,0 L | 15 000 km/1 an | Distribution |
| 1.5 dCi | Diesel | 110-115 ch | RN0720 | 5W-30 | 4,5 L | 20 000 km/1 an | FAP |
| 1.6 dCi | Diesel | 130 ch | RN0720 | 5W-30 | 4,7 L | 20 000 km/1 an | Turbo |
| 1.7 Blue dCi | Diesel | 150 ch | RN17FE0 | 0W-30 | 5,0 L | 30 000 km/2 ans | AdBlue |
(Sources : Manuel Renault Kadjar, Normes RN0710/RN17FE, Fiches techniques Elf/Total)
🚗 Quelle huile moteur pour Renault Kadjar essence : détails par Moteur
1.2 TCe 130 ch (H5Ft)
- Huile recommandée : Elf Evolution 900 NF 5W-40 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,5 L
- Point faible : Turbo sensible aux vidanges tardives
- Conseil : Vérifier le niveau tous les 5 000 km
1.3 TCe 140/160 ch (H5Ht)
- Huile premium : TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,5 L
- Particularité : Intervalle prolongé (30 000 km)
- Alerte : Chaîne de distribution fragile
1.6 TCe 165 ch (M5M)
- Huile recommandée : Motul 8100 X-clean+ 5W-40 (voir sur Amazon)
- Capacité : 5,0 L
- Point faible : Joints spi après 100 000 km
⛽ Quelle huile moteur pour Renault Kadjar diesel : détails par Moteur
1.5 dCi 110/115 ch (K9K)
- Huile optimale : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,5 L
- FAP : Requiert des trajets autoroutiers réguliers
- Conseil : Nettoyage vanne EGR tous 80 000 km
1.6 dCi 130 ch (R9M)
- Huile optimale : Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 4,7 L
- Point faible : Turbo haute pression
1.7 Blue dCi 150 ch (R9N)
- Huile premium : TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 5,0 L
- Particularité : Compatible longue durée (30 000 km)
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé 24 mm (bouchon vidange)
- Filtre à huile Purflux LS926 (diesel) ou LS398 (essence)
- Joint de bouchon neuf
Procédure :
- Moteur chaud (5 min au ralenti)
- Vidanger par la trappe inférieure
- Remplacer le filtre (emplacement côté passager)
- Remplir avec la quantité exacte
- Réinitialiser l’indicateur via l’ordinateur de bord
💡 Conseils d’Expert
- Climat froid : Privilégiez le 0W-30 sur les moteurs récents
- Usage urbain : Réduire l’intervalle à 15 000 km (diesel)
- Garantie : Conservez les factures d’entretien
⚠️ Problèmes Courants
- 1.2 TCe : Consommation d’huile excessive
- 1.5 dCi : FAP colmaté en ville
- 1.6 dCi : Turbo après 150 000 km
✅ Conclusion
- Essence : 5W-40 (RN0710) ou 0W-30 (RN17FE+)
- Diesel : 5W-30/0W-30 Low SAPS (RN0720/RN17FE0)
- Conseil : Respectez les intervalles pour éviter les pannes coûteuses
(Sources : Renault, Données techniques Total/Elf 2024)
