🔍 Trouvez votre huile moteur en 2 clics
Utilisez notre sélecteur d’huile moteur et découvrez rapidement quelle huile est adaptée à votre véhicule.
Je trouve mon huile📌 Introduction
Le Ford Puma, réintroduit en 2019, est un modèle qui allie design moderne et performance. Pour garantir la longévité et la performance optimale de votre véhicule, il est crucial de choisir l’huile moteur adaptée à chaque motorisation. Cet article vous guide à travers les recommandations officielles pour chaque version du Ford Puma, basées sur les manuels constructeurs et des sources techniques fiables.
📋 Tableau des Recommandations
Voir le tableau
Moteur | Type | Puissance | Norme | Viscosité | Quantité | Intervalle | Points Sensibles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 EcoBoost | Essence | 125 ch | WSS-M2C948-B | 5W-20 | 4,1 L | 15 000 km/1 an | Courroie de distribution |
1.0 EcoBoost Hybrid | Essence | 155 ch | WSS-M2C948-B | 5W-20 | 4,1 L | 15 000 km/1 an | Système hybride |
1.5 EcoBlue | Diesel | 120 ch | WSS-M2C952-A1 | 5W-30 | 5,4 L | 20 000 km/1 an | FAP |
🚗 Quelle huile moteur Ford Puma essence : Détails par Moteur
1.0 EcoBoost 125 ch
- Huile recommandée : Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 4,1 L (avec filtre)
- Point faible : Courroie de distribution interne
- Conseil : Vérifiez régulièrement l’état de la courroie pour éviter des dommages moteurs.
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch
- Huile recommandée : Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 (disponible sur Amazon)
- Capacité : 4,1 L
- Particularité : Intégration d’un système hybride
- Alerte : Assurez-vous que le système hybride est régulièrement entretenu pour optimiser la consommation de carburant.
⛽ Quelle huile moteur Ford Puma diesel : Détails par Moteur
1.5 EcoBlue 120 ch
- Huile recommandée :Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 (voir sur Amazon)
- Capacité : 5,4 L
- FAP : Le filtre à particules diesel nécessite des trajets réguliers sur autoroute pour se régénérer correctement.
- Entretien : Nettoyage du FAP et de la vanne EGR tous les 80 000 km pour prévenir les obstructions.
🔧 Guide Vidange
Outils nécessaires :
- Clé à filtre
- Filtre à huile neuf (Purflux L398A pour essence, L398 pour diesel)
- Joint de bouchon neuf
Procédure :
- Moteur chaud (5-10 min de marche au ralenti)
- Vidanger par la trappe inférieure
- Remplacer le filtre à huile
- Remplir progressivement avec la nouvelle huile
- Réinitialiser l’ordinateur de bord
💡 Conseils Spécifiques
- Climatisation : Vérifiez le niveau de gaz réfrigérant pour éviter une usure prématurée du compresseur.
- Suspension : Inspectez les amortisseurs et les ressorts pour une conduite sécurisée.
⚠️ Problèmes Courants
- 1.0 EcoBoost : Consommation d’huile élevée si la courroie de distribution est endommagée.
- 1.5 EcoBlue : Encrassement du FAP si utilisé principalement en ville.
✅ Conclusion
- Essence : Optez pour une huile 5W-20 conforme à la norme WSS-M2C948-B.
- Diesel : Utilisez une huile 5W-30 Low SAPS selon la norme WSS-M2C952-A1.
- Spécificité Puma : Un entretien régulier et rigoureux est essentiel pour préserver la performance et l’efficacité du Ford Puma.
(Sources : Manuels Ford Puma, Données techniques Ford 2023)
